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跨省“科技創新券”在長三角已六年,浙江這個縣兌了1.26億元

發布時間:2019-08-13

 

長三角更高質量一體化發展,正給各地帶來一系列很有獲得感的紅利,如何真正用好,還需多方合力、腳踏實地做好服務。

“科技創新券”的概念,最早是在長三角誕生的。

2012年在江蘇宿遷最先提出,但早期的“科技創新券”都是本地化的政府服務,是當地政府對當地企業使用當地科技服務資源的財政補貼。上海市研發公共服務平台管理中心創新資源推廣部部長陳琪記得,2013年,浙江省長興縣的同志們來到上海,第一次提出跨省使用“科技創新券”,幫助當地企業對接上海優質科技資源的需求。

“這在當時是新鮮事。”陳琪說,不過在具體操作上沒什麽先例,在現實操作中困難重重。經過數年的摸索與創新,如今科技創新券在長三角已經不是新鮮事物,2015年上海正式發放科技創新券;2017年嘉興首張跨區域科技創新券兌現;緊接著,上海陸續與浙江的海甯市、慈溪市,以及江蘇的昆山市、無錫市國家高新區、南通市等地合作,探索“科技創新券”的跨區域通認通用機制。

說來很簡單,通過“創新券”讓企業在研發投入上可以資金抵扣,推動長三角範圍內科技資源的互認,加速各類創新要素跨區域開放、共享和流動,尤其能讓一些“小地方”的企業能享受中心城市的科技資源,提高當地科創能力。不過,小小科技券,具體如何解企業之憂,記者追蹤長興的幾家企業,一探究竟——

走進浙江省長興縣諾力智能裝備股份有限公司四期智能工廠內,一個個體型小巧的機器人正按著預設的軌迹行動,一旦在遇到阻礙物就重新規劃路線。

這款物流機器人叫“諾寶”,在陌生環境中行駛一遍後便可自適應地繪制環境地圖,利用SLAM路徑規劃算法,規劃安全行駛路徑,完成物料儲運工作。這款機器人的核心技術得益于諾力和上海交通大學的産學研合作項目,爲突破複雜環境下單個導引技術局限性。爲此,諾力投入200萬元與上海交通大學合作,主要對激光導引、二維碼或磁釘複合導引、SLAM導引等技術進行研究,並開發相應的智能物流裝備。

目前,産品結合企業實施的智能大集成項目,運用于智能倉儲物流中,具有廣闊的市場前景。預計項目年新增産值1680萬元,利潤226萬元。

在短期內攻克核心技術難題,讓産品能夠順利投産,而且産品試驗結果和市場反響都不錯,讓該項目負責人周曉靜如釋重負。周曉靜告訴記者,這多虧了上海研發公共服務平台長興分中心,通過平台企業掌握到了上海交通大學在該領域有研究。“在這個項目上,政府給予我們很大的支持,‘創新券’抵用114.64萬元,爲企業節省了成本。”周曉靜介紹說。

如今,科技創新券已逐漸成爲長興企業尋求高端科研服務的“通行證”,企業只需登錄省科技創新雲服務平台,提交相關材料,通過審核,就可以領取科技創新券,並在“創新地圖”中兌換所需要的科研服務,最後等項目落地拿著相關材料去兌換抵扣金即可。

在長興縣夾浦鎮長興新城環保有限公司的生産車間內,一座33米高的垃圾焚燒研發試驗爐正在進行防腐防磨試驗,該試驗是新城環保從20187月與上海電力學院共同開發研究的産學研項目。該項目總投資50萬元,分三個階段進行,隨著第一階段的順利進行,第二第三階段的産學研分支項目也在緊鑼密鼓的籌備中。第一階段企業研發投入13萬元,其中‘創新券’抵扣80%,爲企業節省了成本。長興制藥股份有限公司購買高效液相色譜儀,“創新券”爲其節省9.12萬元;浙江瀚氏模塑科技有限公司,對電池盒測試系統進行改造,“創新券”爲其節省8.16萬元……大比例的研發費用由政府買單,這樣的舉措讓企業在創新路上輕裝上陣。

經過近幾年的積極推廣,長興彙集了浙、滬、蘇三地各類加盟機構4600余家、大型科學儀器13萬多台套、高層次科研人才和技術創新服務專家41萬余名。截至目前,長興共發放創新券1.54億元,合计兑现1.26億元,兑现率达到81.82%

長三角更高質量一體化發展,正給各地帶來一系列很有獲得感的紅利,如何真正用好,還需多方合力、腳踏實地做好服務。

 

(來源:浙江省科技廳        作者: 長興縣科技局

 

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